了解鍍鋅方管產生汽蝕的原因

了解鍍鋅方管產生氣蝕的主要原因有哪些？
 1、氣蝕的實質分析。
    氣蝕的產生主要是由于鍍鋅方管在工作過程中在活塞和導向套之間的油液中混入了相應量的空氣。隨著壓力的逐漸升高，油液當中的氣體會變成氣泡，當壓力升高到某一限定值時，這些氣泡在高壓的作用下就會發生破裂，從而將高溫、高壓的氣體作用到零件的表面上，導致鍍鋅方管產生氣蝕，造成零件的腐蝕性損壞。
   2、液壓油質量不合格導致氣蝕。
保障液壓油的質量，是防止鍍鋅方管產生氣蝕的一個重要因素。如果油液的抗泡沫性差，就很容易產生泡沫，從而導致氣蝕的發生。其次，油液壓力的變化頻率過快、過高，也將直接造成氣泡的形成，加速氣泡的破裂速度。
   3、制造及維修不當導致氣蝕。
由于在裝配或維修時未注意使液壓系統排氣，從而導致系統中存在氣體，在高溫、高壓的作用下可產生氣蝕。 第一，在酸洗之前必需穿戴好勞動維護用品。關于現場的工作環境也要中止細致的檢查，主要是檢查鋼管的吊帶能否完好，確認完好前方可中止作業。第二在酸洗的時分，酸洗主要是采用鹽酸酸洗，普通鹽酸的含量為18%到20%最佳。
第三工作人員在操作前還需求對酸的濃度和溫度以及本槽酸洗管的噸位了解清楚。這些可以經過運用專業的丈量設備中止檢測。第四關于酸洗的鋼管每次最好把重量控制在2到5噸之間，時間控制在5到15分鐘。
時間需求依據重量的幾中止調理。鋼管子啊酸洗的過程中還需求經常的振動，在往酸槽下管的時分，鋼管要中止傾斜，防止鹽酸誤傷到人。無縫鋼管是用10#、20#、30#、35#、45#等優質碳結鋼或16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金。
結構鋼熱軋或冷軋制成的。10#、20#等低碳鋼制造的鍍鋅方管主要用于流體保送管道。45#、40Cr等中碳鋼制成的鍍鋅方管通常用來制造機械零件如汽車、拖拉機的受力零件。普通用無縫鋼管要保證強度和中止壓扁實驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處置狀態交貨；冷軋以熱處置狀態交貨。